|
|
| Ανάπτυξη τουρισμού κρουαζιέρας |
| Κατηγορίες κειμένου |
Τουρισμός
Μεταφορές - Επικοινωνία
Προβλεπόμενες Τάσεις
Ενημερωτικά δελτία - Ειδήσεις
|
| Χώρα αναφοράς |
ΟΥΚΡΑΝΙΑ |
| Ημερομηνία |
27/06/2011 |
| Έκδοση |
Γραφείο Ο.Ε.Υ. Οδησσού
|
| Κείμενο |
Με αφορμή τη συμμετοχή του Εμπορικού Λιμένα Οδησσού στην 38η MedCruise στον Πειραιά (1-4 Ιουνίου 2011) αναπτύχθηκε συζήτηση για τις δυνατότητες ανάπτυξης του τουρισμού κρουαζιέρας με βάση τους λιμένες της Νότιας Ουκρανίας. Έτσι, διαπιστώθηκε ότι, προς το παρόν, μόνο η Οδησσός είναι σε θέση να δέχεται ευμεγέθη κρουαζιερόπλοια καθώς και ότι είναι αναγκαίο ένα ευρύτερο εθνικό σχέδιο και σημαντικές επενδύσεις σε υποδομές, δεδομένων των προβλέψεων για μείωση του αριθμού επισκέψεων κρουαζιερόπλοιων στην περιοχή τα επόμενα χρόνια.
Οι βασικότερες παράμετροι που πρόκειται να καθορίσουν τις μελλοντικές δυνατότητες ανάπτυξης του τουρισμού κρουαζιέρας στη βόρεια παρευξείνια περιοχή, η οποία αποτελεί γεωγραφική συνέχεια του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου και αναπόφευκτα επηρεάζει, σε κάποιο βαθμό, και τις επιλογές των μεγάλων εταιρειών του κλάδου για τη χώρα μας, είναι οι αποκλίνουσες δυνατότητες εξυπηρέτησης κρουαζιερόπλοιων από τα εδώ λιμάνια, αλλά και η απουσία συγγενών υποδομών.
Έτσι, σύμφωνα με τον επικεφαλής του Συμβουλίου περί θεμάτων τουρισμού και θέρετρων της Ουκρανίας κ. Εβγένιυ Σαμάρτσεφ, υπάρχει ήδη κίνδυνος η Γιάλτα και η Σεβαστούπολη να τεθούν εκτός του «χάρτη τουρισμού κρουαζιερόπλοιων» αν δεν μπορέσουν να αναπτύξουν σύγχρονες υποδομές υποδοχής κρουαζιερόπλοιων. Δεδομένης της σύγχρονης τάσης αύξησης των μεγεθών των τελευταίων, προς το παρόν, σε όλη τη βόρεια παρευξείνια περιοχή, μόνο ο Εμπορικός Λιμένας Οδησσού, μπορεί να υποδέχεται κρουαζιερόπλοια μήκους έως 320 μέτρων. Ταυτόχρονα, οι υφιστάμενες συγγενείς υποδομές, όπως για παράδειγμα οι υποδομές του Διεθνή Αερολιμένα Οδησσού και το οδικό δίκτυο προς περιοχές τουριστικού ενδιαφέροντος, υπολείπονται σημαντικά των αναγκαίων για την προσέλκυση τουριστών κρουαζιέρας.
Για τους λόγους αυτούς, τα εμπλεκόμενα μέρη φαίνεται να καταλήγουν στο ότι είναι αναγκαία η εκπόνηση ενός στρατηγικού σχεδίου, στα πρότυπα του προγράμματος για την υποδοχή του Euro 2012, το οποίο θα αντιμετωπίσει ολοκληρωμένα το πρόβλημα. Από πλευράς μας θα σας κρατήσουμε ενήμερους για την εξέλιξη του θέματος, ιδιαίτερα για τις δυνατότητες που πιθανόν παρουσιαστούν στο πλαίσιο αυτό για συμμετοχή ελληνικών εταιρειών σε έργα υποδομής στην περιοχή.
Ο Προϊστάμενος
Δημήτριος Γ. Ζιώγας Σύμβουλος Α΄ Οικονομικών & Εμπορικών Υποθέσεων
|
|
|
|
|