ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ AΡΧΕΙΟΥ

• Δυνατότητες Αποθήκευσης, Μεταφορών - Διαδικασίες

Η πΓΔΜ πρόκειται να κατασκευάσει και να εκσυγχρονίσει το σιδηρόδρομο στα σύνορά της με τη Βουλγαρία μέχρι το 2025 και η Βουλγαρία από την πλευρά της ανέλαβε να ολοκληρώσει το σιδηρόδρομο από τα σύνορα της με τη πΓΔΜ μέχρι τη Σόφια έως τα τέλη του 2027. Τα ως άνω προβλέπονται στο Μνημόνιο για την ανάπτυξη του σιδηροδρόμου που αποτελεί μέρος του Διαδρόμου VIII, το οποίο υπέγραψαν οι Κυβερνήσεις των δύο χωρών. "Ο σιδηρόδρομος που πρέπει να ολοκληρωθεί στην πλευρά της πΓΔΜ είναι μήκους 89 χλμ. Παλαιότερα χωρίστηκε σε τρεις διαδρομές και η Κυβέρνηση θα επιμείνει σε αυτά τα σχέδια", δήλωσε ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, ο κ. Goran Sugareski. Η διαδρομή από το Kumanovo προς το Beljakovce βρίσκεται σε στάδιο υλοποίησης και το κόστος κατασκευής της ανέρχεται σε 46 εκατ. ευρώ, το οποίο προέρχεται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης. Όσον αφορά την κατασκευή της δεύτερης διαδρομής από το Beljakovce μέχρι το Kriva Palanka μήκους 34 χλμ., η ανάπτυξη τεχνικής τεκμηρίωσης βρίσκεται σε τελική φάση. Η διαδικασία επιλογής ενός εργολάβου βρίσκεται σε εξέλιξη και η εταιρεία κατασκευής της διαδρομής αναμένεται να επιλεγεί μέχρι τα μέσα του επόμενου έτους. Το σχέδιο είναι να ολοκληρωθεί αυτή η διαδρομή, που κοστίζει 145 εκατ. ευρώ, έως το 2021. Η κατασκευή της τελευταίας διαδρομής από το Kriva Palanka στα σύνορα με τη Βουλγαρία μήκους 24 χλμ. προβλέπεται να αρχίσει το 2020 και να ολοκληρωθεί το 2025. Εκτιμάται ότι δεν κοστίζει περισσότερο από 400 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 60 εκατ. ευρώ διατέθηκαν μέσω των κονδυλίων του ΙΡΑ. Το Μνημόνιο επίσης, δεσμεύει τη Βουλγαρία να εκσυγχρονίσει και να ολοκληρώσει τον σιδηρόδρομο στο έδαφός της. Ο Υπουργός κ. Sugareski είπε ότι το Μνημόνιο δεν αφορούσε την κατασκευή του σιδηροδρόμου προς την Αλβανία, το οποίο επίσης είναι μέρος του Διαδρόμου VIII.