ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ AΡΧΕΙΟΥ

• Οικονομικές ειδήσεις
• Οικονομικό Περιβάλλον

Το Διεθνές Κέντρο Επίλυσης Επενδυτικών Διαφορών (International Center for Settlement of Investment Disputes - ICSID) χειρίζεται υπόθεση επείγουσας διαιτησίας μεταξύ της αλβανικής Κυβέρνησης και της εταιρείας τουρκικών συμφερόντων "Container Terminal Durrës".

 Ειδικότερα οι δύο ως άνω συμβαλλόμενοι υπέγραψαν το 2011, σύμβαση παραχώρησης, διάρκειας 35 ετών, του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο Δυρράχιο. Η τουρκική εταιρεία αιτείται αποζημίωση ύψους 100 εκατ. ευρώ, λόγω μονομερούς καταγγελίας της σύμβασης, στην οποία προέβη η αλβανική πλευρά το 2018. Η εν λόγω διαιτητική διαφορά καταχωρήθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 2020 και έπεται της απόφασης της αλβανικής Κυβέρνησης να λύσει τη σύμβαση.

Ο ανωτέρω σταθμός επρόκειτο να καταβάλει τέλος παραχώρησης ύψους 2% του ετήσιου τζίρου του στην αλβανική Κυβέρνηση. Τον Δεκέμβριο του 2023, η διαιτητική διαδικασία συνεχίστηκε με πολλές δικαστικές ακροάσεις, ενώ λόγω της δαιδαλώδους νομικής διαδικασίας, λεπτομέρειες επί του ζητήματος δεν έχουν γίνει γνωστές.

Μετά τη λήξη της σύμβασης, η Λιμενική Αρχή του Δυρραχίου (APD) προέβη στην προσωρινή διαχείριση του ως άνω τερματικού σταθμού, έως ότου ανατεθεί, το 2020, στην μαλτέζικη εταιρεία "Hili Company Limited". Η νέα πενταετής σύμβαση παροχής υπηρεσιών, εν αντιθέσει με την προηγούμενη μακροχρόνια σύμβαση παραχώρησης, περιλαμβάνει ένα διαφορετικό πλαίσιο λειτουργίας, ενώ παράλληλα, αντιμετωπίζει προκλήσεις που σχετίζονται με την έλλειψη βασικού εξοπλισμού, όπως φερ’ ειπείν μεγάλων γερανών.

Συνοψίζοντας, γίνεται αντιληπτό ότι όλα τα προρρηθέντα είχαν ως αποτέλεσμα την πρόκληση πολλαπλών καθυστερήσεων, με σοβαρό αντίκτυπο στις περιφερειακές ναυτιλιακές γραμμές. Μολαταύτα, το στρατηγικό έργο Durrës Yacht & Marina, ιδιοκτησίας, κατά ένα ποσοστό, του αλβανικού κράτους, συνεχίζει να προχωρά, εστιάζοντας στην οικιστική ανάπτυξη και σε περιορισμένους εμπορικούς και ξενοδοχειακούς χώρους.

17.01.2024, Πηγή: Monitor