ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ AΡΧΕΙΟΥ

• Οικονομικοί Φορείς

Πραγματοποιήθηκε στις 21/10 τ.ε. στη Σόφια εν θέματι διαδικτυακή εκδήλωση, την οποία Γραφείο μας παρακολούθησε.

Βουλγαρία φιλοξένησε τη Διάσκεψη, με την ιδιότητα της επόμενης προεδρεύουσας χώρας του TRACECA. Σύντομη παρέμβαση εκ μέρους χώρας μας, η οποία συμμετέχει με καθεστώς παρατηρητή στο σχήμα από το Μάρτιο του 2018, πραγματοποίησε ο Γενικός Γραμματέας ΔΟΣ και Εξωστρέφειας κ. Ιωάννης Σμυρλής. Από την παρέμβαση του κου ΓΓΔΟΣ και Εξωστρέφειας συγκρατείται κυρίως η αναφορά στον κομβικό ρόλο της χώρας μας στη ΝΑ Ευρώπη και η ανάδειξη των μεταφορών ως βασικού και αποτελεσματικού εργαλείου οικονομικής ανάπτυξης της χώρας μας, πάντα στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού κεκτημένου. Σε πλαίσιο αυτό, η συμμετοχή της χώρας μας στον TRACECA με καθεστώς παρατηρητή διαφαίνεται ως ιδιαιτέρως σημαντική, καθ’ όσον η πρωτοβουλία αυτή αφενός συμβάλλει στην προώθηση έργων συνδεσιμότητας των υποδομών τα οποία προβλέπεται μελλοντικά να διασυνδέσουν την Ευρώπη με την Ασία (μέσω Μαύρης Θάλασσας και Καυκάσου) και αφετέρου ενισχύει την πολυμερή συνεργασία στον τομέα της ανάπτυξης των περιφερειακών δικτύων μεταφορών.

Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών Πληροφορικής και Επικοινωνιών της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας, παρέλαβε την Προεδρία στη Διακυβερνητική Επιτροπή για την ανάπτυξη του Διεθνούς Διαδρόμου Μεταφορών Ευρώπης - Καυκάσου ​​– Ασίας (TRACECA) για το επόμενο έτος, από αζέρο ομόλογό του. Αναφέρθηκε δε, συνοπτικά, στις κύριες προτεραιότητες της Βουλγαρίας αναφορικά με τον TRACECA κατά τη διάρκεια της Προεδρίας της.

Οι κύριες προτεραιότητές της Βουλγαρίας αφορούν στην περαιτέρω εξάλειψη των θεσμικών και νομικών φραγμών στις μεταφορές και στις εμπορικές συναλλαγές που διενεργούνται στην περιφέρεια κάλυψης του TRACECA, στην ανάπτυξη των τομέων σιδηροδρομικών και οδικών μεταφορών, στην ανάληψη πρωτοβουλιών ενίσχυσης των σιδηροδρομικών και ακτοπλοϊκών συνδέσεων, θαλασσίων διαδρομών και πολυτροπικών μεταφορών.

Στο πλαίσιο αυτό, οι προσπάθειες για περαιτέρω εκσυγχρονισμό των δύο μεγαλύτερων λιμένων της Βουλγαρίας στη Μαύρη Θάλασσα, της Βάρνας και του Μπουργκάς, βρίσκονται σε εξέλιξη, αξιοποιώντας δημόσιες και ιδιωτικές πηγές χρηματοδότησης.