Ημερολόγιο Δράσεων Εξωστρέφειας
Επιχειρηματικοί Οδηγοί σε Διεθνείς Αγορές
Ετήσιες Εκθέσεις
Έρευνες Αγοράς - Κλαδικές Μελέτες
Διεθνείς Εμπορικές ΕκθέσειςΕνημερώσεις ανά θέμα
Εγγραφή στο Newsletter
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ AΡΧΕΙΟΥ
Προκηρύχθηκε διαγωνισμός για την ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Δυρράχιο–Ρίνας–Τίρανα
| Κατηγορίες κειμένου: | |
|---|---|
| Χώρα αναφοράς: |
ΑΛΒΑΝΙΑ |
| Ημερομηνία: | 11/09/2025 |
| Σχετικός σύνδεσμος: | https://ecepp.ebrd.com/delta/viewNotice.html?accessCode=P4P23PF49Z |
| Έκδοση: | Γραφείο Ο.Ε.Υ. Τιράνων |
| Κείμενο: | Οι Αλβανικοί Σιδηρόδρομοι άνοιξαν τον διαγωνισμό για την ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Δυρράχιο–Τίρανα και την επέκτασή της έως το Διεθνές Αεροδρόμιο Τιράνων (TIA). Το έργο θα προχωρήσει σε δύο φάσεις. Στα τρέχοντα τεύχη του διαγωνισμού δεν αναφέρεται επίσημο κόστος. Ωστόσο, κατά την αυτοψία που πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο, η Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και Υπουργός Υποδομών Μπελίντα Μπαλούκου εκτίμησε ότι η ηλεκτροκίνηση θα κοστίσει περίπου 27 εκατ. ευρώ. Η πρώτη φάση του διαγωνισμού απαιτεί από τους συμμετέχοντες να υποβάλουν τεχνική πρόταση χωρίς τιμολόγηση, που θα περιλαμβάνει τις μηχανικές λύσεις και τα προσόντα της εταιρείας. Οι προεπιλεγμένοι υποψήφιοι θα προσκληθούν κατόπιν σε συνάντηση διευκρινίσεων. Στη δεύτερη φάση, οι υποψήφιοι θα καταθέσουν επικαιροποιημένη τεχνική πρόταση, λαμβάνοντας υπόψη τις ζητούμενες αλλαγές, καθώς και την οικονομική τους προσφορά. Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου έργου ανακατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής, το οποίο χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD). Οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκίνησαν στα τέλη του 2021, αλλά τα πρώτα στάδια αντιμετώπισαν καθυστερήσεις λόγω ζητημάτων απαλλοτριώσεων. Σύμφωνα με κυβερνητικούς αξιωματούχους, η φυσική γραμμή αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί έως το πρώτο τρίμηνο του 2026. Το έργο χρηματοδοτήθηκε αρχικά με δάνειο ύψους 70 εκατ. ευρώ από την EBRD. Στις αρχές του 2025, η κυβέρνηση ζήτησε επιπλέον 40 εκατ. ευρώ λόγω της αύξησης του κόστους των οικοδομικών υλικών. Μέρος της νέας χρηματοδότησης θα καλύψει την κατασκευή σιδηροδρομικών σταθμών. Η κύρια γραμμή Τιράνων–Δυρραχίου και ο κλάδος προς το Ρίνας έχουν συνολικό μήκος 39 χιλιομέτρων. Τα ηλεκτρικά τρένα θα διανύουν τη διαδρομή σε 22 λεπτά, με 11 σταθμούς να προβλέπονται κατά μήκος της γραμμής. Περισσότερες πληροφορίες : https://ecepp.ebrd.com/delta/viewNotice.html?accessCode=P4P23PF49Z |
 |
 |
 |
 |
 |
 |